DeFelskoのPosiTector UTG 超音波厚さ計は、貨物トラックのタンクシェルとヘッドの厚さを非破壊で測定します。
危険物や廃棄物を輸送する貨物タンクローリーは、パイプラインと危険物安全管理局、DOT仕様49 CFR §180.407に従って、定期的な検査が必要です。この検査は、危険物の輸送に使用されるタンクを含む貨物タンクの安全な運用とメンテナンスを確実にするために、資格を持った検査官によって行われ、摩耗、誤作動、腐食の兆候を特定するために行われます。
米国運輸省（DOT）の仕様書では、定期的に実施しなければならない6つの試験の概要が記されています。
上記の試験・検査で不合格となったカーゴタンクは、使用再開の前に修理・再検査が必要となります。
この記事では、厚み試験の要件と当社の測定ソリューションについて説明します。
腐食性物質を輸送する非ライニングタンクの場合、1年以上危険物輸送に使用されていない場合、または損傷の視覚的兆候がある場合は、2年ごとに厚さ試験を実施する必要があります。
さらに、すべてのライニングされた貨物タンクのライニングの完全性は、少なくとも年に一度、以下のような高電圧休日検出器を使用して確認する必要があります。 PosiTest HHD.ライニングの劣化した部分や欠陥のある部分はすべて除去し、カーゴタンクの壁の下を検査しなければならない。腐食がある場合は、その部分の厚さ試験を行わなければならない。
厚さ試験には、最低限、カーゴタンクの壁の以下の部分を含める必要があります。
この検査では、製造者の指示にしたがって使用される肉厚ゲージを使用する必要があります。検査に使用する肉厚計は、スチール、スチール合金、アルミニウムの肉厚を±0.002インチ（±0.06mm）以内で正確に測定できるものでなければなりません。
現役で使い続けるためには、肉厚測定値は49 CFR§180.407に規定されている「現役時代の最小厚さ」の要件を満たしていなければなりません。検査官は§180.417(b)に規定されているように、最小厚さの測定値を記録しなければなりません。
DeFelskoPosiTector UTG 超音波厚さ計は、スチール、スチール合金、アルミニウムの貨物タンク壁の厚さを測定するための装置要件を上回っています。簡単な操作で使用できるように設計されており、使用するための正式なトレーニングは必要ありません。
PosiTector UTG Cは、ケーブル付きプローブ(PosiTector UTG C)と片手で操作できる一体型プローブバージョン(PosiTector UTG CA)の2つの構成で提供されています。0.040インチ（1mm）以下のタンク壁厚測定用には、精密モデル(PosiTector UTG P)をご用意しています。
PosiTector UTG から専門的な貨物タンク検査報告書を作成するのは、迅速かつ簡単です。付属の USB ケーブルでゲージをコンピュータに接続するだけです。PosiTectorから直接、standard ウェブブラウザでレポートを表示したり、測定値をパワフルなPosiSoft Desktopソフトウェアにダウンロードすることができます。画像、メモ、その他の関連する検査情報をレポートに簡単に追加できます。詳しくは、PosiSoftソリューションのページをご覧ください。
DOT仕様49 CFR §180.407に従った貨物トラックタンクの検査は、危険物の輸送時に運転者と公衆の両方の安全を確保するために不可欠である。タンクとその構成部品には摩耗や腐食が生じる可能性があるため、これらの潜在的な危険性を特定し修理するためには、資格を持つ検査員による定期的な検査が必要です。PosiTector UTG は、貨物トラックのタンクシェル、ヘッド、上部カプラーアセンブリの厚さを測定するのに理想的な選択肢です。
超音波厚み測定器PosiTector UTG についての詳細は、PosiTector UTG のページでご覧いただけます。
